青海DG型車輛用液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)液壓(ya)缸(gang)是輸出扭矩并實(shi)現往復運動(dong)(dong)的執行元(yuan)件，有(you)單(dan)葉片、雙(shuang)葉片、螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等幾種(zhong)形式(shi)。葉片式(shi)式(shi)：定子塊固定在(zai)缸(gang)體上，而葉片和(he)轉子連接在(zai)一起。根據進油(you)方向(xiang)，葉片將(jiang)帶動(dong)(dong)轉子作往復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)又分單(dan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和(he)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)兩種(zhong)，現在(zai)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)比較常用，靠兩個螺(luo)旋(xuan)(xuan)副降液壓(ya)缸(gang)內活塞的直(zhi)線(xian)運動(dong)(dong)轉變為(wei)直(zhi)線(xian)運動(dong)(dong)與(yu)自轉運動(dong)(dong)的復he運動(dong)(dong)，從而實(shi)現擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運動(dong)(dong)。
其次(ci)是(shi)裝(zhuang)配時有異物進入及密封材料質量不(bu)好。其后果(guo)則(ze)是(shi)動(dong)作緩慢、無(wu)力，嚴重(zhong)時還會造成活塞及缸筒的損壞，出(chu)現(xian)“拉缸”現(xian)象。處理方法是(shi)調整速度控制閥，對(dui)照(zhao)安(an)裝(zhuang)說明應做(zuo)必要的操作和改進。
(2)液壓回路(lu)泄漏(lou)。包括閥及液壓管路(lu)的泄漏(lou)。檢修方法是通(tong)過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路(lu)的泄漏(lou)。
(3)液壓(ya)油經溢流閥旁(pang)通回油箱(xiang)。
、液壓缸(gang)低速(su)爬行的現象
液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)活塞桿(gan)在油壓(ya)的(de)(de)作用下伸出或(huo)縮回時，經(jing)常(chang)(chang)出現(xian)速度不(bu)均(jun)勻現(xian)象，并(bing)有(you)(you)時伴有(you)(you)振(zhen)動(dong)(dong)和異響，從(cong)而引起整(zheng)個液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)，并(bing)帶(dai)動(dong)(dong)主機(ji)其它(ta)部(bu)件振(zhen)動(dong)(dong)，在主機(ji)調試(shi)過程(cheng)中經(jing)常(chang)(chang)出現(xian)，有(you)(you)時速度快了，這種現(xian)象會(hui)減輕。除因液(ye)壓(ya)系統管(guan)路引起這種現(xian)象以外，液(ye)壓(ya)缸(gang)自身產生的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常(chang)(chang)引發此類現(xian)象。
原因分析
液(ye)(ye)壓缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣(qi)體(ti)而產生的低速(su)爬行，由于(yu)氣(qi)體(ti)混在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓油中，在(zai)(zai)壓力的作用(yong)下(xia)，容器內體(ti)積變化，在(zai)(zai)高壓作用(yong)下(xia)甚至發生氣(qi)體(ti)瞬間，從而引(yin)起液(ye)(ye)壓缸的速(su)度(du)不穩(wen)定。
